轮船轴锻件厂家-建业锻压(商家)

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锻造轮船轴锻件厂家时工艺不当会有产生以下问题。    

1.大晶粒：大晶粒通常是由于始锻温度过高和变形程度不足、或终锻温度过高、或变形程度落人临界变形区引起的。        

2.晶粒不均匀：晶粒不均匀是指锻件某些部位的晶粒---粗大，某些部位却较小。产生晶粒不均匀的主要原因是坯料各处的变形不均匀使晶粒破碎程度不一或局部区域的变形程度落人临界变形区，或高温合金局部加工硬化，或淬火加热时局部晶粒粗大。        

3.冷硬现象：变形时由于温度偏低或变形速度太快，轮船轴锻件厂家，以及锻后冷却过快，均可能使再结晶引起的软化跟不上变形引起的强化（硬化），从而使热锻后锻件内部仍部分保留冷变形组织。这种组织的存在提高了锻件的强度和硬度，但降低了塑性和初性。        

4.裂纹：裂纹通常是锻造时存在较大的拉应力、切应力或附加拉应力引起的裂纹发生的部位，通常是在坯料应力大、厚度薄的部位。        

5.龟裂：龟裂是在锻件表面呈现较浅的龟状裂纹。在锻件成形中受拉应力的面容易产生这种缺陷。

公司始终坚持对客户负责的原则，为广大客户提供优良的产品和服务。

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残余应力是轮船轴锻件厂家在成形过程中，因变形不均匀、加工硬化而引起的应力，未能及时得到 再结晶软化而消除，锻后仍保留在锻件中的应力。当这三种应力叠加超过钢材的强度极，会在锻件相应部位产生裂纹，如内部内裂、表层外裂。因此，锻好的锻件不能随意冷 却。如含碳量较高的钢在700°c以下不能快冷，需要进人缓冷坑缓冷，中低碳钢、中小型锻 件和低合金钢锻件可采用空冷。

轮船轴锻件厂家锻后冷却不当可能会产生白点，白点是钢中的氢和内应力共同作用在锻件内部形成 的一种极细小的脆性裂纹，在钢的纵向断口上呈圆形或椭圆形的银白点。合金钢中的白 ---泽光亮，碳素钢较暗。白点的尺寸由几毫米到几十毫米。从显微组织上观察，白点附近 区域没有发现塑性变形的痕迹。因此，白点是纯脆性的。白点不仅导致力学性能急剧下降， 而且在热处理淬火时会使零件开裂，或零件在使用过程中发生---破坏而突然断裂。因此， 锻件中不允许存在白点缺陷。

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